12月1日至2日，江苏航运职业技术学院联合苏浙沪皖三省一市航海学会，在南通主办了第二十届长三角科技论坛航运分论坛暨2023年度江苏航海科技学术年会。本次论坛以“产教融合、科教融汇，赋能长三角航运业高质量发展”为主题，由江苏省综合交通运输学会航海分会、江苏航运职业技术学院、全国航海职教集团、港口行业产教融合共同体承办。中国航海学会常务副理事长、交通运输部水运科学研究院原党委副书记张宝晨，江苏省综合交通运输学会副理事长、航海分会会长王昌保，江苏省科协二级巡视员李政，浙江省航海学会理事长沈亚军，江苏省综合交通运输学会航海分会常务副会长、江苏航运职业技术学院党委书记薛扬，上海市航海学会秘书长徐沙、安徽省航海学会副理事长兼秘书长吴立人、江苏省交通运输厅港航事业发展中心主任陈胜武、江苏省综合交通运输学会航海分会副会长兼秘书长李军，以及长三角地区的政府有关部门、行业企业、高等学校、科研院所等各方科技工作者150余人出席会议。上海国际航运中心发展促进会常务副会长兼秘书长郑在、福建省航海学会秘书长陈明光等有关专家学者应邀出席本次论坛。

　　开幕式上，薛扬致开幕辞。他在致辞中表示，当前，在构建完善新发展格局的新征程上，航运业正面临着绿色低碳智能发展的新趋势，数改智转、提质增效的新需求，我们要深入学习宣传贯彻习近平总书记30日上午在上海主持召开深入推进长三角一体化发展座谈会上的重要讲话精神。深入推进产教融合、科教融汇，是党的二十大指明的发展方向与路径，有利于促进教育链、人才链、产业链、创新链“四链融合”发展，以产促教育才、以才创新促产，以产业链布局教育链、人才链、创新链，以高质量教育培训和科技创新为长三角航运业高质量发展增智赋能。

　　王昌保在讲话中介绍了近十年来我国航运业和江苏省水运的发展成就。他希望通过论坛的举办，推动航运相关学科领域科技工作者围绕产教融合、科教融汇等方面，进一步加强学术研究、信息交流和建言献策，为长三角地区航运业高质量发展提供坚实的高素质人才保障、智慧支持与技术技能支撑，以创新驱动促进航运发展，以崇高的使命感和责任感推进航运业持续协调发展。

　　李政在讲话中指出，航运分论坛遵循本届长三角科技论坛宗旨，主题紧扣时代脉搏，聚焦长三角航运业高质量发展新需求，聚焦建设更具特色“水运江苏”新实践，聚焦航海科技前沿新技术，组织专家学者和广大航海科技工作者开展学术交流与研讨，积极建言献策，对激发创新思维、促进合作交流、推动长三角航运业创新驱动发展具有重要意义，希望广大航海科技工作者各展所长、各尽所能，在更大范围、更广领域和更高层次上积极参与航海科技交流合作，为增强长三角区域航海科技创新能力、推动长三角航运业更高质量一体化发展作出积极贡献。

　　论坛举办期间，薛扬接受了南通市广播电视台记者采访。他表示，江苏航运职业技术学院专业设置与“交通强国”“海洋强国”“航运强国”等国家战略实施紧密匹配，与南通支柱产业集群和长三角航运业发展需求高度契合，办学特色鲜明，办学能力与成果突出。作为本次论坛的主办方，学校在新时代新征程上，将紧密围绕南通及长三角航运业高质量发展的新需求，聚焦新发展阶段的重点难点问题，协同各方加强科学研究和聚力攻关，深化现代职业教育体系建设改革，拓展校企合作协同育人新载体，建设高素质技术技能人才培养新高地，激活科研创新与社会服务源动力，打造产教融合、科教融汇的利益共同体和命运共同体，增强靶向合力，促进产业需求侧和教育供给侧要素深度融合，开创学校高质量发展新局面，为南通乃至长三角航运业的高质量发展提供坚实的人才智力支持和科技创新支撑。

　　开幕式后，4位专家应邀作了主旨报告和专题报告。中国航海学会常务副理事长，交通运输部水运科学研究院原党委副书记、学术委员会主任张宝晨以《中国智能航运发展现状与展望》为题作主旨报告，从智能航运的概念、发展背景与意义，智能航运共性关键技术与战略规划，国内外智能航运现状、主要案例与水平比较，我国智能航运发展预测、产业与技术发展路线图，智能航运的发展趋势与展望等方面，提出加速发展我国智能航运的对策建议。上海国际航运中心发展促进会副秘书长、航运研究院副院长周红梅以《长三角港航一体化发展现状及展望》为题作主旨报告，围绕《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》，从内河航道网络、区域港口一体化、运输船舶标准化、绿色航运协同发展、信息资源互联互通、航运中心建设等六个方面，阐述长三角港航一体化发展现状并展望未来。

　　南通通州湾江海联动开发示范区党工委委员、管委会副主任沈捷以《港产城深度融合  助推高质量发展》为题作专题报告，以通州湾新出海口港产城融合发展为案例，从国家、长三角、上海、江苏四个层面论述开发建设通州湾新出海口的重要战略意义，以通州湾新出海口港产城融合发展为具体内容，探讨对推动长江经济带高质量发展的积极意义。张家港港务集团有限公司技术工程部部长刘建军以《干散货码头绿色智慧全要素管理和全流程无人化作业系统》为题作专题报告，介绍了面向传统干散货码头转型升级的难点和关键点，围绕作业自动化、现场无人化和管控智慧化进行创新突破，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口方面的创新成果和发展经验，对进一步开展航运经济创新发展研究与应用提供了宝贵的经验指导。

　　来自苏浙沪皖有关航运企业、高等院校、交通科研院所、引航、港航等单位的专家学者及科研骨干等10人在会上作了优秀学术论文交流，集中展示了航运领域的发展研究和最新科技创新成果，多角度探索了数改智转和发展绿色航运、深化科教产融合的重要性与必要性，为长三角航运经济一体化、多样化融合发展进行了积极探讨和建言献策。

　　会上公布了江苏省综合交通运输学会航海分会2023年度优秀论文评审结果。2023年共收到学术论文126篇，经专家组评选产生一等奖论文9篇、二等奖论文22篇、三等奖论文37篇、优秀奖论文41篇。参会领导与嘉宾向优秀学术论文作者获奖代表颁发了证书和奖金。会后，与会代表现场考察了南通地区的航运发展情况和江苏航运职业技术学院的办学条件和航海文化馆建设等情况。

　　长三角科技论坛是由江浙沪“两省一市”科协于2004年共同创办的高层次、综合性、大规模的学术交流平台，航运分论坛是长三角科技论坛的重要组成部分和经典品牌，也是航运科技工作者定期的高端研讨会，对于动员和组织广大航运科技工作者加强科学研究、学术交流和建言献策，促进产教融合、科教融汇，促进航海科技进步和长三角航运业高质量发展有着重要的引领作用和广泛的社会影响力。